Як забезпечити нормальну роботу глибинних насосів для колодязів?

Існує два основних типи занурювальних насосів для використання в свердловинах: водяний і масляний, обидва з яких складаються з двох частин: водяного насоса та двигуна. Щоб забезпечити нормальну роботу електронасоса, слід дотримуватися наступних способів використання.
Перед використанням електричного насоса необхідно за допомогою мегомметра перевірити опір ізоляції двигуна, мінімальне значення якого не повинно бути менше 5 МОм. Метод перевірки полягає в підключенні однієї клеми мегомметра до кабельної лінії електричного насоса, а іншої клеми – до корпусу двигуна. Струсіть мегомметр і спостерігайте за значенням опору ізоляції.
2. Перевірте кабель на наявність тріщин, подряпин та інших явищ. Якщо є пошкодження, його слід своєчасно замінити, щоб запобігти протіканню.
3. Перед тим, як занурюватися у воду, двигун із зануренням у воду повинен відкрити болт заливної кришки, наповнити його чистою водою, а потім затягнути болт. Якщо в масляному двигуні виявлено витік масла, перед зануренням у воду слід замінити ущільнювальний елемент.
4. Перед зануренням у воду електричний насос слід наповнити чистою водою, спорожнити протягом 1-2 хвилин і двічі запустити, щоб перевірити нормальний хід холостого ходу та запуск. Якщо напрямок керма протилежний, просто перемкніть двофазну проводку.
5. Перевірте, чи немає тріщин у підйомній трубі та чи надійне з’єднання.
6. Коли електричний насос занурений або піднятий, не дозволяється тягнути за кабель, щоб уникнути пошкодження або від'єднання кабелю в місці з'єднання.
7. Напруга джерела живлення повинна контролюватися в діапазоні не більше ніж 5% від номінальної напруги. Якщо напруга занадто висока або занадто низька, це призведе до пошкодження двигуна.
8. Електронасос повинен бути занурений у воду вертикально, а не по діагоналі.
9. Електричні насоси не повинні транспортувати воду або бруд з високим вмістом осаду. Занурені у воду двигуни слід регулярно очищати від частинок піску в порожнині двигуна та замінювати чистою водою в порожнині двигуна.
10. Фактичний напір насоса повинен бути в межах 0.8-1 від номінального. Це може підвищити ефективність роботи електричного насоса, заощадити електроенергію, уникнути перевантаження двигуна та подовжити термін його служби.
11. Після використання електричного насоса його слід ретельно очистити, покрити металеву поверхню олією, щоб запобігти утворенню іржі, і зберігати у вертикальному положенні в сухому місці. З електродвигунів із зануренням у воду також слід злити чисту воду всередині двигуна.